1976 ÖAF 20 320 g1

Beschrijving

Het voertuig is zeer compleet, is elk jaar APK gekeurd en we gebruiken het af en toe. Er zijn eventueel enkele extra's te koop, zoals een extra reserveband, een trekhaak, enzovoort. Een voorgeschreven stabiele en voor terreingebruik opklapbare achterbumper is sowieso gemonteerd. Het voertuig is in uitstekende conditie, heeft goede banden, staat altijd zeer droog en niet buiten.

Deze truck is oorspronkelijk voor het Oostenrijkse leger ontwikkeld en geproduceerd onder de naam ÖAF door Steyer Daimler Puch A.G. De ÖAF fabriek was de opvolger van de Firma Gräf und Stift te Wenen. Later maakte dit deel uit van het MAN concern; tegenwoordig is het onderdeel van Rheinmetall-MAN Military Vehicles ( RMMV ).
Feitelijk is de truck één van de vele varianten van een ontwerp voor een militaire truck van MAN, de KAT 1. Deze truck is ontworpen als “hulpje” voor gevechtstanks. Ontwerpcriterium was dat deze truck een Leopard 1 tank op gevechtssnelheid door het terrein moest kunnen bijhouden. Vandaar de aandrijving continu op alle wielen. Tevens beschikt het voertuig over langs- en dwarssperren. Voor het gemakkelijk verladen van brandstof en munitie is de truck voorzien van een Palfinger kraan met een capaciteit van 75 kNm (7,5 tm). Ook is de truck voorzien van een lier met een capaciteit van 80 kN (trekkracht 80 kN = ca. 8 ton) voor, 160 kN (16 ton) achter.

Technische gegevens:
L x B x H : 8,85 x 2,5 x 3,40 m
Massa: 13190 kg
Laadvermogen 8600 kg
Max. massa aanhanger geremd: 78.000 kg
Motor: MAN D 2538 MTA
Motortype: vloeistofgekoelde 90° V8 met turbo
Cilinderinhoud: 12,7 liter
Vermogen: 238 kW ( 320 pk ) bij 2500 RPM
Koppel: 1009 Nm.( 103 kgm) bij 1500 RPM
Transmissie: ZF WSK 400 met wisselbak S6-90 en verdeelbak A 600/3D
Eindvertraging: Planetaire naafreductie
Maximum snelheid: 82 km/uur