1972 MG MGB
Beschrijving
Volledig gerestaureerd met historische nauwkeurigheid in 2021 de beroemde MG MGB 1972 roadster met overdrive.
Deze auto is uit een particuliere collectie en verkeert in perfecte staat. De eigenaar heeft 7 jaar aan de restauratie gewerkt volgens het Britse Erfgoedcertificaat en heeft meer dan EUR 25.000 uitgegeven aan spuitwerk en reserveonderdelen.
De auto is nu in perfecte staat met de uitstraling van een auto die gisteren van de assemblagelijn kwam. Geen gevoel van ouderdom, geen geur van stof of veroudering.
De auto is geregistreerd als historisch erfgoed van de Republiek Polen (met gele kentekenplaten).
Deze aanbieding is gericht op degenen die een vintage auto in blakende nieuwe staat willen en een geweldige investering voor de toekomst zou zijn.
De waarde van de investering in de auto ligt boven de marktprijs, aangezien er voornamelijk originele vintage onderdelen zijn gebruikt om de auto een onberispelijke uitstraling te geven, in plaats van Chinese equivalenten. De eigenaar heeft het van over de hele wereld besteld en heeft alle EU-heffingen betaald. De uitzonderingen zijn de zitbekleding, stoffering en een paar onderdelen die niet nieuw konden worden gevonden.
Alle onderdelen die verantwoordelijk zijn voor de functionaliteit - schokdempers, koppeling, remschijven en anderen - zijn nieuw of in uitstekende staat, aangeschaft bij Moss Motors.
Carrosserie en Lak:
De kleur Mallard Green komt overeen met het originele Britse Heritage-certificaat. Zelfs de motorkleur en bijna alle pluggen onder de motorkap komen overeen met de generatie van de auto op oude foto's en beschrijvingen. Het oude lakwerk is in 2020 volledig tot op het metaal gestript en het nieuwe lakwerk is aangebracht volgens moderne technologie. Tegelijkertijd is de auto beschermd tegen corrosie.
De originele, niet-Chinese, bumpers zijn gerestaureerd en opnieuw verchroomd (de originele kunnen worden herkend aan de lengte van de voorste zijkanten).
Mechanisch:
De auto verbruikt geen olie, er lekt of druppelt niets.
Nieuwe koppeling is geïnstalleerd.
Nieuwe motor- en versnellingsbakolie vervangen in maart 2025.
Oorspronkelijke Armstrong schokdempers opnieuw opgebouwd en gevuld met nieuwe olie.
Alle spaakwielen zijn afgesteld door een gespecialiseerde service.
Nieuwe Vredestein Classic banden.
Inclusief softtop evenals korte en lange weerbeschermers en gereedschapsset.
Alle zegels zijn nieuw.
Carburateur en gaskabels een maand geleden vervangen.
De HIF-carburettor is afgesteld.
Overdrive werkt ook goed.
Interieur:
De interieurkleur is Herfstblad. Alle nieuw, gekocht bij Moss Motors.
De stoelen zijn volledig gerestaureerd en de frames zijn professioneel geschilderd.
De leren hoezen zijn gekocht bij Morrortrim UK.
De zijspiegels zijn historisch. De veiligheidsgordels voldoen aan de Europese hedendaagse normen.
Op de foto's zie je het Moto-Lita stuur. Maar de nieuwe eigenaar kan kiezen uit 3 opties - de originele 15,5', dit leren Moto-Lita 14' en het houten Moto-Lita 14'.
Overige informatie:
Alle documenten en facturen voor de aankoop van onderdelen voor 7 jaar.
Bij de auto zullen enkele onderdelen worden meegegeven die zijn achtergebleven na de restauratie.
De mistlampen die op de foto's te zien zijn, maken GEEN deel uit van de veiling, ze zijn slechts een decoratief element.
Extras. De eigenaar heeft ook een Snugtop hardtop, volledig hersteld naar moderne staat, met nieuwe afdichtingen. Je kunt het zien op de foto's helemaal aan het einde. Als je het voor extra geld wilt kopen, laat het me dan weten.
Samenvatting:
Aangezien de auto is genoteerd als een cultureel erfgoed van de Republiek Polen, zal het ongeveer 2-3 weken duren om de afmeldingsvergunning te krijgen, afhankelijk van de activiteit van de overheid. Het is slechts een formaliteit, dus de eigenaar zal de koper een paar opties voorstellen om dit proces te versnellen of te vermijden.
Voel je vrij om het in de omgeving van Warschau te komen bekijken. Bij goed weer is er niets beter dan het horen van het motorgeluid van een klassieke auto.
De eigenaar kan helpen met veilig vervoer door heel Europa indien nodig.
