1926 Rolls-Royce Silver Ghost

Beschrijving

Deze 1926 Rolls Royce Silver Ghost met chassisnummer S360RL is één van de laatste Silver Ghosts, die is geproduceerd in de Amerikaanse Rolls Royce fabriek in Springfield (US). De Tilbury Sedan carrosserie met nummer 1525 werd geproduceerd in 1924 (!) door Willoughby in opdracht van Rolls Royce Custom Coach Work.

Deze Tilbury Sedan, één van de 138, werd na productie twee jaar lang gebruikt als demonstratie auto door de Rolls Royce dealer in Portland (Oregon), waarna zij op 23 april 1928 werd geleverd aan de eerste eigenaar, Adolph W. Gilbert uit San Marino (Californië). De volgende eigenaren zijn Mr. Kachelhoffer, Mr. Stewart, Mr. Schultz en Mr. Loecy.

Tijdens het eigenaarschap van Mr. Loecy van 1989 tot 2004 is de auto compleet gerestaureerd en kreeg zij haar opvallende kleurencombinatie, die ook terug te vinden is de 1920 catalogus van Rolls Royce in Springfield.

Omdat deze Silver Ghost een late 'Springfield' is, is zij al links gestuurd en heeft zij slechts vier versnellingen (drie vooruit). Ondanks de ruime afmetingen van het passagiersgedeelte is deze auto toch meer een bestuurder/eigenaar auto. De 'sportieve' carrosserie is is goed uitgerust met een verlicht passagierscompartiment, draaibare ramen en een uitgebreid dashboard. De Springfield Rolls Royces zijn technisch wat anders dan de Britse exemplaren. Zo hebben ze geen magneetontsteking maar twee bobine-ontstekingen. Zij heeft een vorm van centrale smering vanuit een distributie punt onder de motorkap. Een Springfield product wordt vaak onterecht als mindere van de Engelse Rolls Royce gezien; op materiaalkeuze is zij echter superieur aan de Britse variant.

S360RL is in een zeer mooie conditie en is een auto, die start 'on the button' , waarna ze zonder problemen snelheden van 60mph volhoudt. Om met het moderne verkeer mee te kunnen zijn er kleine aanpassingen gedaan, zoals richtingaanwijzers, ruitenwisser en aparte achterlichten.

Big Orange, zoals we haar noemen, heeft een bijzondere uitstraling en maakt overal indruk, waar ze komt. De originele gesloten carrosserie heeft veel voordelen in ons veranderende klimaat; je zit droog en bent goed bescherm tegen de zon, maar indien geweest kan alles open, inclusief voorruit.

Aarzel niet mij te benaderen als je meer informatie wil