1958 Mercedes 190 sl

Beschrijving

Geschichte des Mercedes 190 SL

1955 war ein Meilenstein in der Automobilgeschichte, als Mercedes-Benz auf dem Genfer Automobilsalon den 190 SL präsentierte. Er galt als kleiner Bruder des legendären 300 SL „Flügeltürers“, mit dem er die elegante Formsprache und technische Raffinesse teilte. Der 190 SL war jedoch weniger kompromisslos und bot statt Rennsportgene eine Mischung aus Luxus, Komfort und sportlichem Fahrspaß, eine klassischer „Tourensportwagen“ wie ihn Mercedes Benz selber bezeichnet hat.
Die Karosserie des 190 SL, gezeichnet von Karl Wilfert und Walter Häcker, besticht durch ihre harmonischen Proportionen, geschwungene Linien und subtile Eleganz. Der Roadster wurde sowohl als offenes Fahrzeug mit Stoffverdeck als auch mit einem optionalen abnehmbaren Hardtop angeboten, was ihn besonders vielseitig machte. Sein Design verkörpert die Ideale der 1950er-Jahre: stilvoll, aber funktional, und von einer Leichtigkeit geprägt, die den Lebensstil jener Zeit widerspiegelte.
Unter der Haube arbeitete ein 1,9-Liter-Reihenvierzylinder mit obenliegender Nockenwelle, der für seine Zeit bemerkenswerte 105 PS leistete. Gekoppelt mit einem Viergang-Schaltgetriebe bot der 190 SL eine Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h – beeindruckend für einen offenen Sportwagen dieser Klasse. Die präzise Abstimmung zwischen Motor, Fahrwerk und der aufwändigen Einzelradaufhängung sorgte für ein geschmeidiges Fahrerlebnis, das sowohl dynamisch als auch komfortabel war.
Die Produktion des 190 SL lief von 1955 bis 1963 im Werk Sindelfingen, wobei insgesamt rund 25.881 Exemplare gefertigt wurden. Auf den Straßen sorgte er nicht nur für Aufsehen, sondern entwickelte sich schnell zu einem Statussymbol. Filmstars und Prominente zählten zu seinen begeisterten Käufern, was den glamourösen Ruf des Wagens weiter festigte.
Doch die Jahre gingen auch am 190 SL nicht spurlos vorbei. Rost und mangelnde Pflege setzten vielen Exemplaren zu, und so ist der Bestand heute stark dezimiert. Gut erhaltene oder restaurierte Modelle erzielen auf Auktionen bis heute Spitzenpreise, und der 190 SL bleibt eine Ikone seiner Zeit – ein Symbol für Eleganz, Stil und den unbeschwerten Luxus der 1950er-Jahre.

Vita des hier angebotenen Mercedes 190 SL -SSC618

Der hier angebotene 190 SL wurde in die USA erstausliefert. Vermutlich zweimal wechselte er Im Laufe der Jahre den Besitzer, bevor er im Jahre 2013 zurück nach Deutschland importiert und hier Teil einer Oldtimersammlung wurde. Der alte amerikanische Titel liegt in Kopie vor. Gemäß den Angaben des letzten Besitzers wurde dieser 190er in Amerika einmal restauriert und in seiner jetzigen Farbe lackiert. Genaue Angaben oder Rechnungen liegen uns allerdings hierüber nicht vor. Der Motor wurde im Jahre 2013 von einem Mercedes Spezialisten komplett überholt. Die Kopie der Rechnung liegt vor. Seitdem ist dieser 190 SL max. 5000 Km von dem letzten Besitzer gefahren worden. Die komplette Technik ist von einem Klassiker Spezialisten in 09/24 frisch gewartet worden. Dieser Mercedes ist somit absolut startklar für die nächste Ausfahrt. Das Lackbild, der Chrom und das Interieur umweht ein Hauch von Patina. Das Verdeck ist neuwertig. Ein sehr ehrlicher Mercedes 190 SL, kein durchrestaurierter Showroom Beau. Gemäß der Fahrgestell-Nummer handelt es sich um ein Exemplar aus dem Jahre 1958. In den aktuellen Deutschen Papieren wurde jedoch bemerkenswerterweise 01.07.1955 als Erstzulassung eingetragen.

Resumee

Kurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der Deutschen Fahrkultur. Der 190 SL ist bis heute ein Aushängeschild von Mercedes Benz. Ein hinreißendes Cabriolet zum Sehen und Gesehen werden. Wer einen solchen Klassiker fährt, zeigt Stilbewusstsein und Wertschätzung für automobile Geschichte. Ein Mercedes-Benz 190 SL ist mehr als nur ein Auto – er ist ein rollendes Kunstwerk, ein Stück Geschichte und ein Statement von Eleganz. Mit seinem klassischen Design und seiner technischen Zuverlässigkeit ist er eine vortreffliche Wahl für Sammler, Liebhaber klassischer Fahrzeuge und all jene, die das Besondere suchen.
Die zukünftigen Wartungsarbeiten können wir, oder unsere Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund gerne übernehmen. Besuchen Sie uns und lassen Sie sich diesen sehr fair eingepreisten Klassiker nicht entgehen.

Hinweis:

Wir verkaufen diesen Mercedes 190 SL im Auftrag des Eigentümers (Vermittlungsgeschäft). Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Wir unterstützen bei der Anmeldung/Zulassung in Deutschland. Im Bedarfsfall lassen wir gerne ein neues Wertgutachten erstellen. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.
Dieser hier angebotene Klassiker steht in unserer außergewöhnlichen Manufaktur in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen sportlichen Fahrzeugen. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com
Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Achtung! Unser Büro ist nicht permanent besetzt.

History of the Mercedes 190 SL

1955 was a milestone in automotive history when Mercedes-Benz presented the 190 SL at the Geneva Motor Show. It was regarded as the little brother of the legendary 300 SL “Gullwing”, with which it shared the elegant design language and technical sophistication. However, the 190 SL was less uncompromising and instead of racing genes offered a mixture of luxury, comfort and sporty driving pleasure, a classic “touring sports car” as Mercedes Benz itself described it.
The body of the 190 SL, designed by Karl Wilfert and Walter Häcker, captivates with its harmonious proportions, curved lines and subtle elegance. The roadster was offered both as an open vehicle with a fabric top and with an optional removable hardtop, which made it particularly versatile. Its design embodied the ideals of the 1950s: stylish but functional, and characterized by a lightness that reflected the lifestyle of the time.
Under the hood was a 1.9-liter in-line four-cylinder engine with an overhead camshaft, which produced a remarkable 105 hp for its time. Coupled with a four-speed manual gearbox, the 190 SL offered a top speed of around 170 km/h - impressive for an open-top sports car of this class. The precise coordination between the engine, chassis and the sophisticated independent suspension ensured a smooth driving experience that was both dynamic and comfortable.
Production of the 190 SL ran from 1955 to 1963 at the Sindelfingen plant, with a total of around 25,881 units being manufactured. It not only caused a sensation on the roads, but also quickly developed into a status symbol. Film stars and celebrities were among its enthusiastic buyers, further cementing the car's glamorous reputation.
However, the years did not leave the 190 SL unscathed. Rust and a lack of care took their toll on many examples, and today the stock is severely depleted. Well-preserved or restored models still fetch top prices at auctions today, and the 190 SL remains an icon of its time - a symbol of elegance, style and the carefree luxury of the 1950s.

Vita of the Mercedes 190 SL -SSC618 offered here

The 190 SL offered here was first delivered to the USA. It probably changed hands twice over the years before being imported back to Germany in 2013 and becoming part of a classic car collection here. A copy of the old American title is available. According to the last owner, this 190 was restored once in America and painted in its current colour. However, we do not have any precise details or invoices for this. The engine was completely overhauled by a Mercedes specialist in 2013. A copy of the invoice is available. Since then, this 190 SL has been driven a maximum of 5000 km by the last owner. The complete technology has been freshly serviced by a classic specialist in 09/24. This Mercedes is therefore absolutely ready for its next outing. The paintwork, the chrome and the interior have a touch of patina. The soft top is as good as new. A very honest Mercedes 190 SL, not a thoroughly restored showroom beau. According to the chassis number, it is an example from 1958, but in the current German papers, remarkably, 01.07.1955 was entered as the first registration date

Summary

In short, a ravishing icon awaits the friend of German driving culture. The 190 SL is still a Mercedes Benz flagship today. A ravishing convertible to see and be seen. Anyone who drives such a classic demonstrates a sense of style and an appreciation of automotive history. A Mercedes-Benz 190 SL is more than just a car - it is a rolling work of art, a piece of history and a statement of elegance. With its classic design and technical reliability, it is an excellent choice for collectors, classic car enthusiasts and anyone looking for something special.
We, or our sister company Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund, will be happy to take care of future maintenance work. Visit us and don't miss out on this very fairly priced classic.

Please note:

We are selling this Mercedes 190 SL on behalf of the owner (agency business). This offer is subject to change and subject to prior sale. We provide support with registration/registration in Germany. If required, we will be happy to have a new valuation report drawn up. In Europe transport in a closed trailer, additional arrangement of container shipping for the rest of the world.
This classic offered here is located in our factory in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Here you will find a selection of 80 historically valuable sporty vehicles - ONLY BY PRIOR REGISTRATION. For more information about our service offer and selection of vehicles, please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com
If you like everything you have read and seen so far and would like to view the car, PLEASE APPOINT AN APPOINTMENT! Spontaneous visitors are always welcome, but there is no guarantee that you will be able to view individual vehicles in detail. Attention! Our office is not permanently manned.

Histoire de la Mercedes 190 SL

L'année 1955 a marqué une étape importante dans l'histoire de l'automobile, lorsque Mercedes-Benz a présenté la 190 SL au Salon de l'automobile de Genève. Elle était considérée comme le petit frère de la légendaire 300 SL « Flügeltürer », dont elle partageait le langage des formes élégant et le raffinement technique. La 190 SL était toutefois moins intransigeante et offrait, au lieu de gènes de course, un mélange de luxe, de confort et de plaisir de conduite sportif, une « voiture de sport de tourisme » classique comme Mercedes Benz l'a lui-même qualifiée.
La carrosserie de la 190 SL, dessinée par Karl Wilfert et Walter Häcker, se distingue par ses proportions harmonieuses, ses lignes courbes et son élégance subtile. Le roadster était proposé à la fois comme véhicule ouvert avec une capote en toile et avec un toit rigide amovible en option, ce qui le rendait particulièrement polyvalent. Son design incarnait les idéaux des années 1950 : stylé mais fonctionnel, et empreint d'une légèreté qui reflétait le style de vie de l'époque.
Sous le capot, un quatre cylindres en ligne de 1,9 litre avec arbre à cames en tête développait 105 ch, une puissance remarquable pour l'époque. Couplée à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, la 190 SL offrait une vitesse maximale d'environ 170 km/h - impressionnante pour une voiture de sport ouverte de cette catégorie. La coordination précise entre le moteur, le châssis et la suspension à roues indépendantes sophistiquée assurait une expérience de conduite souple, à la fois dynamique et confortable.
La 190 SL a été produite de 1955 à 1963 dans l'usine de Sindelfingen, à environ 25 881 exemplaires au total. Sur les routes, elle ne fit pas seulement sensation, mais devint rapidement un symbole de statut social. Les stars de cinéma et les célébrités comptaient parmi ses acheteurs enthousiastes, ce qui a encore renforcé la réputation glamour de la voiture.
Mais les années n'ont pas épargné la 190 SL. La rouille et le manque d'entretien ont eu raison de nombreux exemplaires, si bien que le parc est aujourd'hui fortement décimé. Les modèles bien conservés ou restaurés atteignent aujourd'hui encore des prix record aux enchères, et la 190 SL reste une icône de son temps - un symbole d'élégance, de style et de luxe insouciant des années 1950.

Vita de la Mercedes 190 SL -SSC618 proposée ici

La 190 SL proposée ici a été livrée pour la première fois aux Etats-Unis. Elle a probablement changé deux fois de propriétaire au cours des années, avant d'être réimportée en Allemagne en 2013 et de faire partie d'une collection de voitures anciennes. L'ancien titre américain est disponible en copie. Selon les indications du dernier propriétaire, cette 190 a été restaurée une fois en Amérique et peinte dans sa couleur actuelle. Nous ne disposons toutefois pas d'informations précises ni de factures à ce sujet. Le moteur a été entièrement révisé en 2013 par un spécialiste Mercedes. La copie de la facture est disponible. Depuis, cette 190 SL a été conduite au maximum 5000 km par son dernier propriétaire. Toute la technique a été révisée par un spécialiste des voitures classiques en 09/24. Cette Mercedes est donc absolument prête pour la prochaine sortie. La peinture, le chrome et l'intérieur ont un air de patine. La capote est comme neuve. Il s'agit d'une Mercedes 190 SL très honnête, et non pas d'une beauté entièrement restauré pour une salle d'exposition. D'après le numéro de châssis, il s'agit d'un exemplaire de 1958, mais les papiers allemands actuels indiquent remarquablement 01.07.1955 comme première immatriculation.

Résumé

En bref, une icône ravissante attend l'ami de la culture automobile allemande. La 190 SL est encore aujourd'hui un modèle emblématique de Mercedes Benz. Un ravissant cabriolet à voir et à être vu. Conduire un tel classique, c'est faire preuve de style et d'estime pour l'histoire de l'automobile. Une Mercedes-Benz 190 SL est plus qu'une simple voiture - c'est une œuvre d'art roulante, un morceau d'histoire et une déclaration d'élégance. Avec son design classique et sa fiabilité technique, elle constitue un excellent choix pour les collectionneurs, les amateurs de véhicules classiques et tous ceux qui recherchent l'originalité.
Nous, ou notre société sœur Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) à Dortmund, pouvons volontiers nous charger des travaux d'entretien futurs. Venez nous rendre visite et ne passez pas à côté de cette voiture classique au prix très juste.

Remarque :

Nous vendons cette Mercedes 190 SL pour le compte du propriétaire (opération de courtage). Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Nous apportons notre soutien pour l'enregistrement/l'immatriculation en Allemagne. En cas de besoin, nous ferons volontiers établir une nouvelle expertise de valeur. En Europe, transport dans une remorque fermée, en plus, médiation de l'expédition de conteneurs pour le reste du monde.
Cette voiture classique proposée ici se trouve dans notre manufacture exceptionnelle à 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Vous y trouverez - UNIQUEMENT SUR RÉSERVATION - une sélection permanente de véhicules sportifs de valeur historique. Pour plus d'informations sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Si tout ce que vous avez pu lire et voir jusqu'à présent vous plaît et que vous souhaitez voir la voiture, VEUILLEZ CONVENIR UN RENDEZ-VOUS ! Les visiteurs spontanés sont toujours les bienvenus, mais sans garantie d'une possibilité de visite détaillée des différents véhicules. Attention ! Notre bureau n'est pas occupé en permanence.

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