1965 Alfa Romeo Giulia spider veloce 101.18

Beschrijving

Geschichte des Alfa Romeo Giulia Spider Veloce

Der Alfa Romeo Giulia Spider Veloce, entworfen von Pininfarina, zählt zu den stilprägendsten Automobilen seiner Ära und verkörpert bis heute das zeitlose Design italienischer Sportwagen. Der Gründer des legendären Karosseriebauers, Battista "Pinin" Farina, schuf mit seinem Team eine Ikone der 1960er Jahre, die durch ihre klaren, geschwungenen Linien und perfekt ausgewogene Proportionen besticht. Dieses elegante Cabriolet wurde erstmals 1962 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert und entwickelte sich schnell zu einem der begehrtesten Sportwagen seiner Zeit.
Als Weiterentwicklung des Giulietta Spider brachte der Giulia Spider Veloce nicht nur ein modernes Design, sondern auch einen leistungsstärkeren Motor mit sich. Der 1,6-Liter-Vierzylindermotor lieferte beeindruckende 112 PS, die dank des geringen Gewichts des Fahrzeugs für eine aufregende, dynamische Fahrperformance sorgten. Auf kurvigen Straßen zeigte der Spider sein volles Potenzial – agiles Handling, präzise Schaltung und eine unvergleichliche Verbindung zwischen Fahrer und Straße machten ihn zu einem echten Fahrerauto.
Im Innenraum des Giulia Spider Veloce dominiert die Funktionalität – auf das Wesentliche reduziert, aber mit einer Raffinesse, die den Stil dieser Ära widerspiegelt. Die klar strukturierten Instrumente und das griffige Lederlenkrad verstärken das Gefühl, in einem reinen Sportwagen zu sitzen. Der Spider Veloce war nicht nur ein visuelles Highlight, sondern bot auch eine Fahrerfahrung, die Freiheit und puren Fahrspaß in Perfektion, ein Meisterwerk der Automobilgeschichte, das durch seine Kombination aus Leistung, Stil und Fahrgefühl den Geist der italienischen Fahrkultur perfekt einfängt.

Vita des hier angebotenen Alfa Romeo Giulia Spider Veloce -101.18 - SSC598

Erstausgeliefert wurde dieses Cabriolet in den USA und wurde Ende der 90er Jahre von einem Deutschen Sammler entdeckt und nach Europa importiert. Anfang dieses Jahrtausends reifte dann der Gedanke, diesen Alfa Romeo zu restaurieren und wurde schlussendlich von den Spezialisten des Alfa Classic Center (ACC) in Dortmund in die Tat umgesetzt. Neben einer kompletten Nuts & Bolts Restauration für Karosserie und Technik wurden folgende Modifikationen umgesetzt, so daß dadurch eine Alfa Romeo Giulia Veloce „Modificata“ entstanden ist. Folgende Arbeiten und „Upgrades“ sind durch ACC vorgenommen worden:

• Neuaufgebauter 2 Liter Motors aus der 105er Serie mit 40er Weber Doppelvergasern
• Passende 2 Liter Hinterachse
• Modifikation der Bremsanlage
• Fahrwerk Bilstein mit Eibach Federn und 30mm Tieferlegung
• Fahrwerksmodifikation ACC, Einbau eines zusätzlichen Stabilisators vorne
• Stahlfelgen 6 x 15 mit passender Bereifung in 175/65/15
• Veglia Instrumente komplett überholt in europäischer Konfiguration
• Einzelanfertigung einer neuen Color Verglasung
• Neues Sonnenland Verdeck mit „color“ Rückscheibe
• Lederausstattung in Schwarz
• Fächerkrümmer Einzelanfertigung mit ANSA Sportauspuffanlage
• Neuer Tank in Edelstahl
• Zwei zeitgenössische Rallye Stoppuhren

Die Gesamtinvestition für diese extravagante Restauration betrug 2016 insgesamt mehr als € 160.000,
Die Performance dieses Spiders ist einfach sensationell. Durch die Modifikation stehen dem neuen Eigentümer ca.145 PS zur Verfügung, die natürlich mit dem geringen Gewicht des Spiders leichtes Spiel haben. Für die Puristen sei erwähnt, daß der original 1,6 Liter Motor noch vorhanden ist und im Bedarfsfall gewechselt werden könnte.
Dieses Fahrzeug befindet sich heute immer noch im absoluten Bestzustand. Er wurde von seinem Eigentümer nur wenig bewegt (ca. 5.000 km nach der Restauration) und steht ohne Makel in unserem Showroom. Dieser Alfa wurde in den letzten Jahren regelmäßig im Alfa Classic Center gewartet. Reuefreie Italienische „Dolce-Vita“ ist also mit diesem wunderschönen Cabriolet garantiert.
Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo abgemeldete monegassische Zulassungspapiere.

Resumee

Der Alfa Romeo Giulia Spider Veloce verkörpert die Essenz italienischer Eleganz und Raffinesse der 60er Jahre und passte daher perfekt in die glamouröse Welt von Federico Fellinis ikonischem Film "La Dolce Vita". In diesem Film, der das süße Leben der römischen High Society einfängt, wird der Spider Veloce zu einem Symbol für Freiheit, Luxus und den unbeschwerten Lebensstil der italienischen Oberschicht.
Diese Giulia bleibt ein Kultauto, das nicht nur durch seine Schönheit, sondern auch durch seine technische Raffinesse und hier durch seine außergewöhnliche Leistungsperformance überzeugt. Kurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir, oder mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund gerne übernehmen.

Hinweis:

Wir verkaufen diesen Alfa Romeo im Auftrag des Eigentümers (Vermittlungsgeschäft). Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Wir unterstützen bei der Anmeldung/Zulassung in Deutschland. Im Bedarfsfall lassen wir gerne ein neues Wertgutachten erstellen. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.

Dieser hier angebotene Klassiker steht in unserer Manufaktur in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen sportlichen Fahrzeugen. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Achtung! Unser Büro ist nicht permanent besetzt.

History of the Alfa Romeo Giulia Spider Veloce

The Alfa Romeo Giulia Spider Veloce, designed by Pininfarina, is one of the most style-defining cars of its era and still epitomises the timeless design of Italian sports cars today. The founder of the legendary coachbuilder, Battista 'Pinin' Farina, and his team created an icon of the 1960s that captivates with its clear, curved lines and perfectly balanced proportions. This elegant cabriolet was first presented at the Geneva Motor Show in 1962 and quickly became one of the most sought-after sports cars of its time.
As a further development of the Giulietta Spider, the Giulia Spider Veloce not only brought with it a modern design, but also a more powerful engine. The 1.6-litre four-cylinder engine delivered an impressive 112 hp, which ensured exciting, dynamic driving performance thanks to the vehicle's low weight. On winding roads, the Spider showed its full potential - agile handling, precise shifting and an unrivalled connection between driver and road made it a true driver's car.
The interior of the Giulia Spider Veloce is dominated by functionality - reduced to the essentials, but with a sophistication that reflects the style of the era. The clearly structured instruments and the grippy leather steering wheel reinforce the feeling of sitting in a pure sports car. The Spider Veloce was not only a visual highlight, but also offered a driving experience that was freedom and pure driving pleasure at its best, a masterpiece of automotive history that perfectly captured the spirit of Italian driving culture through its combination of performance, style and driving experience.

Vita of the Alfa Romeo Giulia Spider Veloce -101.18 - SSC598 offered here

This convertible was first delivered in the USA and was discovered by a German collector at the end of the 1990s and imported to Europe. At the beginning of this millennium, the idea of restoring this Alfa Romeo matured and was finally realised by the specialists at the Alfa Classic Center (ACC) in Dortmund. In addition to a complete Nuts & Bolts restoration of the bodywork and technology, the following modifications were carried out to create an Alfa Romeo Giulia Veloce “Modificata”. The following work and 'upgrades' were carried out by ACC:

- Rebuilt 2 litre engine from the 105 series with 40 Weber twin carburettors
- Matching 2 litre rear axle
- Modification of the brake system
- Bilstein suspension with Eibach springs and 30mm lowering
- Chassis modification ACC, installation of an additional front stabiliser bar
- Steel rims 6 x 15 with matching tyres in 175/65/15
- Veglia instruments completely overhauled in European configuration
- Custom-made new colour glazing
- New Sonnenland soft top with 'colour' rear window
- Leather interior in black
- Customised manifold with ANSA sports exhaust system
- New stainless steel fuel tank
- Two contemporary rally stopwatches

The total investment for this extravagant restoration totalled more than €160,000 in 2016,
The performance of this Spider is simply sensational. The modification provides the new owner with approx. 145 hp, which of course has an easy time with the Spider's low weight. For the purists, it should be mentioned that the original 1.6 litre engine is still present and could be replaced if necessary.
This vehicle is still in absolute top condition today. It has been driven very little by its owner (approx. 5,000 km after the restoration) and is in our showroom without any blemishes. This Alfa has been regularly serviced at the Alfa Classic Centre in recent years. Regret-free Italian 'Dolce-Vita' is therefore guaranteed with this beautiful convertible.
This Alfa Romeo currently has deregistered Monegasque registration papers.

Resume

The Alfa Romeo Giulia Spider Veloce embodies the essence of Italian elegance and sophistication of the 1960s and was therefore a perfect fit for the glamorous world of Federico Fellini's iconic film 'La Dolce Vita'. In this film, which captures the sweet life of Roman high society, the Spider Veloce becomes a symbol of freedom, luxury and the carefree lifestyle of the Italian upper class.
This Giulia remains a cult car that impresses not only with its beauty, but also with its technical sophistication and, in this case, its exceptional performance. In short, a ravishing icon awaits the friend of Italian driving culture. We, or our new sister company Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Centre) in Dortmund, will be happy to take care of the service and spare parts supply.

Please note:

We are selling this Alfa Romeo on behalf of the owner (agency business). This offer is non-binding and subject to prior sale. We provide support with registration/registration in Germany. If required, we will be happy to have a new valuation report drawn up. In Europe, transport in a closed trailer, plus container shipping for the rest of the world.

This classic offered here is located in our factory in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Here you will find - ONLY BY PRIOR REGISTRATION - a permanent selection of 80 historically valuable sporty vehicles. Please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com to find out more about our range of services and selection of vehicles.

If you like everything you have read and seen so far and would like to view the car, PLEASE BOOK AN APPOINTMENT! Spontaneous visitors are always welcome, but there is no guarantee that you will be able to view individual vehicles in detail. Attention! Our office is not permanently manned.

Histoire de l'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce

L'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce, conçue par Pininfarina, compte parmi les automobiles les plus marquantes de son époque en termes de style et incarne encore aujourd'hui le design intemporel des voitures de sport italiennes. Le fondateur du légendaire carrossier, Battista « Pinin » Farina, a créé avec son équipe une icône des années 1960 qui se distingue par ses lignes claires et courbes et ses proportions parfaitement équilibrées. Cet élégant cabriolet a été présenté pour la première fois en 1962 au Salon de l'automobile de Genève et est rapidement devenu l'une des voitures de sport les plus convoitées de son époque.
En tant qu'évolution de la Giulietta Spider, la Giulia Spider Veloce n'apportait pas seulement un design moderne, mais aussi un moteur plus puissant. Le moteur quatre cylindres de 1,6 litre délivrait une puissance impressionnante de 112 ch, qui, grâce au poids réduit du véhicule, assurait une performance de conduite dynamique et excitante. Sur les routes sinueuses, le Spider montrait tout son potentiel - une maniabilité agile, des changements de vitesse précis et une connexion incomparable entre le conducteur et la route en faisaient une véritable voiture de conducteur.
Dans l'habitacle de la Giulia Spider Veloce, la fonctionnalité domine - réduite à l'essentiel, mais avec un raffinement qui reflète le style de cette époque. Les instruments clairement structurés et le volant en cuir qui offre une bonne prise en main renforcent la sensation d'être assis dans une pure voiture de sport. Le Spider Veloce n'était pas seulement une merveille visuelle, il offrait également une expérience de conduite qui représentait la liberté et le pur plaisir de conduire à la perfection, un chef-d'œuvre de l'histoire de l'automobile qui, par sa combinaison de performances, de style et de sensations de conduite, capturait parfaitement l'esprit de la culture de conduite italienne.

Vita de l'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce - 101.18 - SSC598 proposée ici

Ce cabriolet a été livré pour la première fois aux Etats-Unis et a été découvert à la fin des années 90 par un collectionneur allemand qui l'a importé en Europe. Au début de ce millénaire, l'idée de restaurer cette Alfa Romeo a mûri et a finalement été mise en œuvre par les spécialistes de l'Alfa Classic Center (ACC) de Dortmund. En plus d'une restauration complète de la carrosserie et de la technique par Nuts & Bolts, les modifications suivantes ont été réalisées, donnant ainsi naissance à une Alfa Romeo Giulia Veloce “Modificata”. Les travaux et « upgrades » suivants ont été réalisés par ACC:

- Moteur 2 litres reconstruit à partir de la série 105 avec carburateurs doubles Weber de 40.
- Essieu arrière de 2 litres adapté
- Modification du système de freinage
- Châssis Bilstein avec ressorts Eibach et rabaissement de 30 mm
- Modification du châssis ACC, montage d'une barre stabilisatrice supplémentaire à l'avant
- Jantes en acier 6 x 15 avec pneus adaptés en 175/65/15
- Instruments Veglia entièrement révisés en configuration européenne
- Fabrication individuelle d'un nouveau vitrage « Color ».
- Nouvelle capote Sonnenland avec vitre arrière « color ».
- Sellerie cuir en noir
- Collecteur d'échappement en éventail fabrication individuelle avec système d'échappement sport ANSA
- Nouveau réservoir en acier inoxydable
- Deux chronomètres de rallye contemporains

L'investissement total pour cette restauration extravagante s'est élevé à plus de 160.000 € en 2016,
Les performances de ce spider sont tout simplement sensationnelles. Grâce à la modification, le nouveau propriétaire dispose d'environ 145 CV, qui ont bien sûr la partie facile avec le faible poids du spider. Pour les puristes, il faut mentionner que le moteur original de 1,6 litre est encore présent et pourrait être changé en cas de besoin.
Ce véhicule est aujourd'hui encore en parfait état de marche. Elle a été très peu déplacée par son propriétaire (environ 5.000 km après la restauration) et se trouve dans notre showroom sans aucun défaut. Cette Alfa a été régulièrement entretenue au cours des dernières années à l'Alfa Classic Center. La « dolce vita » italienne sans repentir est donc garantie avec ce magnifique cabriolet.
Actuellement, cette Alfa Romeo possède des papiers d'immatriculation monégasques retirés de la circulation.

Résumé

L'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce incarne l'essence de l'élégance et du raffinement italiens des années 60 et s'intégrait donc parfaitement dans l'univers glamour du film emblématique de Federico Fellini, « La Dolce Vita ». Dans ce film qui capte la douceur de vivre de la haute société romaine, le Spider Veloce devient un symbole de liberté, de luxe et du style de vie insouciant de la classe supérieure italienne.
Cette Giulia reste une voiture culte, qui séduit non seulement par sa beauté, mais aussi par sa sophistication technique et, ici, par ses performances exceptionnelles. En bref, une icône ravissante attend l'ami de la culture de la conduite italienne. Nous pouvons volontiers nous charger du service et de l'approvisionnement en pièces de rechange, ou avec notre nouvelle société sœur Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) à Dortmund.

Note :

Nous vendons cette Alfa Romeo pour le compte du propriétaire (opération de courtage). Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Nous apportons notre soutien pour l'enregistrement/l'immatriculation en Allemagne. En cas de besoin, nous ferons volontiers établir une nouvelle expertise de valeur. En Europe, transport dans une remorque fermée, en plus, médiation de l'embarquement de conteneurs pour le reste du monde.

Cette voiture classique proposée ici se trouve dans notre manufacture à 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Vous y trouverez - UNIQUEMENT SUR RÉSERVATION - une sélection permanente de 80 véhicules sportifs de valeur historique. Pour plus d'informations sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com.

Si tout ce que vous avez pu lire et voir jusqu'à présent vous plaît et que vous souhaitez voir la voiture, VEUILLEZ CONVENIR UN RENDEZ-VOUS ! Les visiteurs spontanés sont toujours les bienvenus, mais sans garantie d'une possibilité de visite détaillée des différents véhicules. Attention ! Notre bureau n'est pas occupé en permanence.

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