1981 Lancia Gamma

Beschrijving

Algemene informatie
Modelreeks: jul. 1978 - mei 1983
Modelcode: Serie 2

Technische informatie
Koppel: 172 Nm
Tankinhoud: 63 liter
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 187 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 448 x 173 x 133 cm
Wielbasis: 255 cm
Inhoud laadruimte: 470 l

Gewichten
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.720 kg

Milieu
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 0

Staat
Aantal sleutels: 2

See for information in English down below

Zeldzame Lancia γ Gamma Coupé 2000 Serie 2 in bijzonder fraaie originele staat, uitgevoerd in prachtige lak 'Bleu Scuro'.

- Lage kilometerstand van 54.000 km
- Sinds 2004 in bezit van 2e eigenaar
- Afkomstig uit Lancia collectie
- Origineel geleverd in Milaan aan de eerste eigenaar
- Zeldzame uitvoering: serie 2 met 2 liter motor, slechts 1.265 stuks geproduceerd
- Originele boekjes aanwezig
- Van deze specifieke Gamma is een uitgebreid stuk geschreven in Auto Motor Klassiek
- Goed onderhouden, factuur van € 1.350,- uit 2020 aanwezig
- Carburateur compleet gereviseerd
- Timing-euvel verholpen door modificatie van distributie en stuurpomp

Exclusieve en delicate authenticiteit: deze Lancia Gamma Coupé 2000 is geregistreerd op 19 oktober 1981 bij Fiat Auto S.P.A. Lancia in Milaan (Italië). De huidige eigenaar is voor zover bekend de tweede eigenaar en heeft de Lancia sinds 2004 in bezit. Hij is een groot liefhebber en verzamelaar van Lancia's die de auto door de jaren heen met liefde en passie heeft verzorgd. En dat is te zien: de conditie is uitmuntend en bijzonder origineel. Compleet roestvrij en onberispelijk lakwerk. Dankzij de prachtige donkerblauwe kleur komt het design van Pininfarina van de auto prachtig tot zijn recht. Het beige stoffen interieur met ''Lancia's L-print'' in de bekleding vormt een bijzonder smaakvol contrast met het lakwerk. Ook technisch is de auto goed onderhouden: zo is in 2020 een grote onderhoudsbeurt en in 2022 en kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd. Verder is de carburateur compleet gereviseerd en de distributieset en stuurpomp zijn vernieuwd en gemodificeerd om het welbekende probleem van kans op motorschade te voorkomen. De auto staat op originele velgen met nieuwe Pirelli banden. De 2-liter 4-cilinder motor (108 geteste pk's, meetrapport rollenbank aanwezig) loopt fraai en de handgeschakelde handmatige versnellingsbak schakelt soepel. Een Italiaanse schoonheid met emotie om op slag verliefd op te worden! Dankzij de uitmuntende conservatie en originaliteit is dit een interessant exemplaar voor liefhebbers en beleggers.

Hieronder algemene informatie over de Lancia Gamma Coupé
In 1976 presenteerde Lancia de vooruitstrevende, voorwielaangedreven Gamma. Kort daarna werd de coupé gepresenteerd: het topmodel ontworpen door Aldo Brovarone, hoofddesigner bij Pininfarina. Een excentriek vormgegeven auto met bijzondere details: een scherp lijnenspel, een extra dikke c-stijl die doet denken aan een targabeugel en een 'gevouwen' kofferklep. Ook in het interieur komen unieke design features naar voren: de L van Lancia komt subtiel terug in de bekleding, middels een knop op het dashboard kan het oliepeil gecontroleerd worden en de naar binnen buigende portiegrepen zijn een kunstwerk op zich. Niet alleen de voorstoelen zitten voortreffelijk, ook achterin is het heerlijk vertoeven. Gecombineerd met de soepele vering zorgt voor een zeer comfortabele rijervaring met toch ook een stabiele wegligging.

Rare Lancia γ Gamma Coupe 2000 Series 2 in particularly fine original condition, finished in beautiful paint 'Bleu Scuro'.

- Low mileage of 54,000 km
- Owned by 2nd owner since 2004
- Originates from Lancia collection
- Originally delivered in Milan to the first owner
- Rare version: series 2 with 2-litre engine, only 1,265 units produced
- Original booklets available
- Of this particular Gamma is an extensive written in Auto Motor Klassiek
- Well maintained, invoice of € 1,350 from 2020 present
- Carburettor completely overhauled
- Timing hitch remedied by modification of distribution and steering pump

Exclusive and delicate authenticity: this Lancia Gamma Coupé 2000 was registered on 19 October 1981 with Fiat Auto S.P.A. Lancia in Milan (Italy). The current owner is, as far as we know, the second owner and has owned the Lancia since 2004. He is a great lover and collector of Lancias who has cared for the car with love and passion over the years. And it shows: the condition is outstanding and extremely original. Completely rust-free and immaculate paintwork. Thanks to the beautiful dark blue colour, the car's Pininfarina design stands out beautifully. The beige fabric interior with ''Lancia's L-print'' in the upholstery is a particularly tasteful contrast to the paintwork. Technically, the car has also been well maintained: for example, a major service was carried out in 2020 and a minor service in 2022. Furthermore, the carburettor was completely overhauled and the distribution set and steering pump were renewed and modified to avoid the well-known problem of risk of engine damage. The car is on original rims with new Pirelli tyres. The 2-litre 4-cylinder engine (108 tested horsepower, measurement report rollers present) runs beautifully and the manual gearbox shifts smoothly. An Italian beauty with emotion to fall in love with instantly! Thanks to its outstanding preservation and originality, this is an interesting specimen for enthusiasts and investors.

Below is general information about the Lancia Gamma Coupé
In 1976, Lancia presented the progressive, front-wheel-drive Gamma. Shortly afterwards, the coupé was presented: the flagship model designed by Aldo Brovarone, chief designer at Pininfarina. An eccentrically designed car with special details: sharp lines, an extra-thick c-pillar reminiscent of a targa bar and a "folded" boot lid. Unique design features also come to the fore in the interior: the L of Lancia is subtly reflected in the upholstery, a button on the dashboard allows to check the oil level and the inward bending door handles are a work of art in themselves. It's not just the front seats that are exquisite; the rear too is a great place to be. Combined with the supple suspension, this makes for a very comfortable driving experience with yet stable handling too.