1959 Mercedes 220 se

Beschrijving

Geschichte des Mercedes Benz 220 SE Cabriolet
Wirtschaftswunder 1956 .. Deutschland ist seit 2 Jahren Fußball-Weltmeister. Aufbruchstimmung überall. Im Gegenwert eines Einfamilienhauses konnte der geneigte betuchte Interessent ein in Sindelfingen handgefertigtes Schmuckstück aus dem Hause Daimler erwerben. Dieses Cabriolet war nicht für den Alltag gedacht, sondern eher für Diejenigen die sich wieder einen „Urlaub auf jeder Fahrt“ - nach all den Jahren der Entbehrungen- leisten konnten. Begriffe wie Luxus, Exklusivität und Schönheit wurden mit diesem Cabriolet neu definiert. Es wurden nur die feinsten Materialien verwendet, die fettesten Polster, bezogen mit dickem wohlriechendem Leder, Teppiche von edelster Qualität und Nußbaumfurnierholz wurde im Überfluss verbaut, sogar die Frontscheibe wurde damit umrahmt. Dazu Chrom, überall schweres Chrom. Es funkelt an Zierleisten, an den Knöpfen, die hier wie Pilze sprießen, an allem, was der Insasse zwecks Bedienung anfasst. Und jedes Detail ist individuell angepasst, denn in den Sonderkarosserien von Mercedes steckte noch viel Handarbeit. Dabei war Sorgfalt und Perfektion das oberste Gebot.
Dieses Cabriolet fährt sich sanft und unaufdringlich, der Fahrer thront hinter dem hoch stehenden Lenkrad und genießt eine begnadete Aussicht. Am Signalring zu drehen aktiviert den Blinker, ein witziges Detail. Das Auge fällt auf einen modernen Bandtacho, weiter vorn und fast in Augenhöhe der gute Stern. Die Lenkradschaltung im Stil der neuen Zeit – sie hakelt, nichts zum Durchreißen. Aber dergleichen wäre in diesem Elitewagen ohnehin fehl am Platz.
Der Motor der Topversion 220 SE mit einer obenliegenden Nockenwelle bietet ausreichend Temperament (160 Spitze, null auf 100 in 15 Sekunden) und erlaubt zügiges Reisen. In den 50ern reichte es, um fast alles, was auf den Autobahnen kreuchte und fleuchte, zu verblasen. Im Grunde seines Wesens favorisierte dieser Wagen den eleganten Fahrstil, gleiten lassen, den Komfort genießen. Nicht der Antritt zählt, sondern der Auftritt. Insgesamt wurden 1974 Stück von diesem erlesenen Cabriolet hergestellt.

Geschichte des hier angebotenen Mercedes Benz 220 SE Cabriolet -SSC584
Dieses Mercedes 220 SE Ponton Cabriolet wurde im Jahre 1959 von Mercedes gebaut und über eine Mercedes Benz Niederlassung in Deutschland direkt in die USA geliefert und verkauft. Anfang der 90er Jahre wurde dieser Mercedes gemäß dem Voreigentümer wieder nach Deutschland reimportiert und in Deutschland aufwendig restauriert. Im Jahre 2010 wurde dieses Cabriolet dann wieder auf die letzte Eigentümerin zugelassen, verfeinert und sinnvolle ergänzt um eine elektrische Servolenkung. Das Fahrzeug ist im Zuge seiner Restauration in der aktuellen Farbe lackiert worden . Das Leder und die Teppiche sind genau wie das Verdeck in einem sehr guten Zustand. Ein Hauch von Patina ist nach all den Jahren natürlich erkennbar. Der Motor startet sofort, das im Zuge der Restauration überholte Getriebe schaltet hervorragend, Bremse und Lenkung sind in einem sehr guten Zustand. Es sind weder an der Karosserie noch am Unterboden Rostansätze zu erkennen, der Restaurator hat offensichtlich sehr ordentlich gearbeitet. Seit 2010 wurde dieser Mercedes Benz ausschließlich in der Klassikabteilung eines sehr renommierten Mercedes Benz Autohauses gewartet.

Resümee
Dieses Mercedes Ponton Cabriolet in seiner Topausführung mit mechanischer Einspritzung ist ein Cruisermodell zum zügigen Dahingleiten. Der äußerst robuste und langlebige Motor bereitet kaum Sorgen, wenn er wie bei diesem Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde. Die Ersatzteilversorgung seitens Mercedes und den vielen Teilelieferanten ist vorbildlich. Ein sehr elegantes Cabriolet, daß in perfekter Art und Weise die Aufbruchstimmung in Deutschland der 50er Jahre wiederspiegelt und ein zu verlässlicher Begleiter für die ausgedehnte Urlaubsfahrt heute noch ist.

Hinweis:
Wir verkaufen diesen Mercedes im Auftrag des Eigentümers (Vermittlungsgeschäft). Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Wir unterstützen bei der Anmeldung/Zulassung in Deutschland. Im Bedarfsfall lassen wir gerne ein neues Wertgutachten erstellen. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.
Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserem neuen Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg , im ehemaligen Arnold Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

BITTE BEACHTEN SIE: Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Verkaufsbüro ist nicht ständig besetzt.

History of the Mercedes Benz 220 SE Cabriolet

Economic miracle 1956 ... Germany has been football world champion for 2 years. A spirit of optimism everywhere. For the equivalent of a detached house, the well-heeled potential buyer could purchase a piece of jewellery from Daimler, hand-built in Sindelfingen. This cabriolet was not intended for everyday use, but rather for those who could once again afford a "holiday on every journey" - after all the years of privation. Terms such as luxury, exclusivity and beauty were redefined with this cabriolet. Only the finest materials were used, the richest upholstery, covered in thick, fragrant leather, carpets of the finest quality and walnut veneered wood was used in abundance, even framing the windscreen. And chrome, heavy chrome everywhere. It sparkles on the mouldings, on the buttons, which sprout like mushrooms here, on everything the occupant touches for the purpose of operation. And every detail is customised, because a lot of manual work went into the special Mercedes bodies. Care and perfection were the top priority.
This cabriolet drives smoothly and unobtrusively, the driver is enthroned behind the high steering wheel and enjoys a marvellous view. Turning the signal ring activates the indicator, a witty detail. The eye is drawn to a modern tape speedometer, with the good star further forward and almost at eye level. The steering wheel gearstick in the style of the new era - it hitches, nothing to tear through. But that would be out of place in this elite car anyway.
The engine of the top-of-the-range 220 SE version with an overhead camshaft offers sufficient temperament (160 top speed, zero to 100 in 15 seconds) and allows brisk travelling. In the 1950s, it was enough to blow away almost everything that crawled and flew on the motorways. At its core, this car favoured an elegant driving style, gliding along, enjoying the comfort. It is not the acceleration that counts, but the appearance. A total of 1974 examples of this exquisite cabriolet were produced.

History of the Mercedes Benz 220 SE Cabriolet -SSC584 offered here

This Mercedes 220 SE Ponton Cabriolet was built by Mercedes in 1959 and delivered and sold directly to the USA via a Mercedes Benz branch in Germany. In the early 1990s, this Mercedes was re-imported to Germany by the previous owner and extensively restored in Germany. In 2010, this convertible was then registered by the last owner, refined and sensibly supplemented with electric power steering. In the course of its restoration, the vehicle was repainted in the current colour. The leather and carpets are in very good condition, as is the soft top. A hint of patina is naturally recognisable after all these years. The engine starts immediately, the gearbox, which was overhauled during the restoration, shifts excellently and the brakes and steering are in very good condition. There are no signs of rust on the bodywork or underbody, the restorer has obviously done a very good job. Since 2010, this Mercedes Benz has been serviced exclusively in the classic department of a very renowned Mercedes Benz dealership.

Summary
This Mercedes Ponton Cabriolet in its top version with mechanical fuel injection is a cruiser model for gliding along at a brisk pace. The extremely robust and durable engine hardly causes any worries if it has been serviced regularly, as is the case with this vehicle. The supply of spare parts from Mercedes and the many parts suppliers is exemplary. A very elegant cabriolet that perfectly reflects the spirit of optimism in Germany in the 1950s and is still a reliable companion for extended holiday trips today.

Please note:
We are selling this Mercedes on behalf of the owner (agency business). This offer is non-binding and subject to prior sale. We provide support with registration/registration in Germany. If required, we will be happy to have a new valuation report drawn up. In Europe, transport in a closed trailer, plus container shipping for the rest of the world.
This vehicle offered here is located in our new Classic Centre in Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg, in the former Arnold Jung locomotive shed you will find a large selection of exciting, sporty classics. You can find out more about our range of services and selection of vehicles at www.scuderia-sportiva-colonia.com

PLEASE NOTE: If you have enjoyed everything you have read and seen so far and are planning a visit, PLEASE AGREE AN APPOINTMENT! Our sales office is not always staffed.

Histoire de la Mercedes Benz 220 SE Cabriolet

Miracle économique en 1956 ... L'Allemagne est championne du monde de football depuis deux ans. Ambiance de renouveau partout. L'intéressé fortuné pouvait acquérir pour l'équivalent d'une maison individuelle un bijou de la maison Daimler, fabriqué à la main à Sindelfingen. Ce cabriolet n'était pas destiné à un usage quotidien, mais plutôt à ceux qui pouvaient à nouveau s'offrir des "vacances à chaque voyage" - après toutes ces années de privations. Les notions de luxe, d'exclusivité et de beauté ont été redéfinies avec ce cabriolet. Seuls les matériaux les plus fins étaient utilisés, les coussins les plus épais étaient recouverts d'un cuir épais et odorant, les tapis étaient de la plus haute qualité et le bois de placage en noyer était utilisé en abondance, même le pare-brise était encadré de ce matériau. Et du chrome, du chrome lourd partout. Il scintille sur les baguettes décoratives, sur les boutons qui poussent ici comme des champignons, sur tout ce que l'occupant touche pour se servir. Et chaque détail est adapté individuellement, car les carrosseries spéciales de Mercedes nécessitaient encore beaucoup de travail manuel. Le soin et la perfection étaient les maîtres mots.

Ce cabriolet se conduit avec douceur et discrétion, le conducteur trône derrière le volant surélevé et profite d'une vue enchanteresse. Tourner l'anneau de signalisation active le clignotant, un détail amusant. L'œil est attiré par un tachymètre à ruban moderne, plus loin devant et presque à hauteur des yeux, la bonne étoile. Le changement de vitesse au volant, dans le style de la nouvelle époque - ça accroche, rien à déchirer. Mais ce genre de choses n'aurait de toute façon pas sa place dans cette voiture d'élite.
Le moteur de la version haut de gamme 220 SE avec un arbre à cames en tête offre suffisamment de tempérament (160 de pointe, 0 à 100 en 15 secondes) et permet de voyager rapidement. Dans les années 50, il suffisait de souffler sur presque tout ce qui volait sur les autoroutes. Au fond, cette voiture favorisait le style de conduite élégant, se laisser glisser, profiter du confort. Ce n'est pas le démarrage qui compte, mais l'allure. Au total, 1974 exemplaires de ce cabriolet de choix ont été produits.

Histoire de la Mercedes Benz 220 SE Cabriolet -SSC584 proposée ici

Cette Mercedes 220 SE Ponton Cabriolet a été construite par Mercedes en 1959 et a été livrée et vendue directement aux Etats-Unis par une succursale de Mercedes Benz en Allemagne. Au début des années 90, cette Mercedes a été réimportée en Allemagne conformément à l'ancien propriétaire et a été restaurée à grands frais en Allemagne. En 2010, ce cabriolet a été réimmatriculé au nom de son dernier propriétaire, affiné et complété judicieusement par une direction assistée électrique. Au cours de sa restauration, le véhicule a été peint dans sa couleur actuelle. Le cuir et les tapis, tout comme la capote, sont en très bon état. Un soupçon de patine est bien sûr reconnaissable après toutes ces années. Le moteur démarre instantanément, la boîte de vitesses révisée lors de la restauration passe très bien, les freins et la direction sont en très bon état. Aucune trace de rouille n'est visible ni sur la carrosserie ni sur le soubassement, le restaurateur a visiblement travaillé de manière très soignée. Depuis 2010, cette Mercedes Benz a été entretenue exclusivement dans le département des voitures classiques d'un concessionnaire Mercedes Benz très renommé.

Résumé
Ce cabriolet Mercedes Ponton, dans sa version haut de gamme à injection mécanique, est un modèle de croisière pour se balader à toute allure. Le moteur extrêmement robuste et durable ne pose guère de problème s'il est régulièrement entretenu, comme c'est le cas pour ce véhicule. L'approvisionnement en pièces de rechange de la part de Mercedes et des nombreux fournisseurs de pièces est exemplaire. Un cabriolet très élégant qui reflète parfaitement l'atmosphère de renouveau qui régnait en Allemagne dans les années 50 et qui est encore aujourd'hui un compagnon trop fiable pour les longs trajets de vacances.

Remarque
Nous vendons cette Mercedes pour le compte du propriétaire (opération de courtage). Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Nous apportons notre soutien pour l'enregistrement/l'immatriculation en Allemagne. En cas de besoin, nous ferons volontiers établir une nouvelle expertise de valeur. En Europe, transport dans une remorque fermée, en plus, médiation pour l'expédition de conteneurs pour le reste du monde.
Ce véhicule se trouve dans notre nouveau centre Classic dans la Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg, dans l'ancien hangar à locomotives Arnold Jung, vous trouverez un grand choix de voitures classiques sportives et passionnantes. Pour plus d'informations sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com

VEUILLEZ NOTER : Si tout ce que vous avez pu lire et voir jusqu'à présent vous plaît et que vous prévoyez une visite, VEUILLEZ CONVENIR UN RENDEZ-VOUS ! Notre bureau de vente n'est pas occupé en permanence.